Hier ein Beitrag aus der ARD-Mediathek - Bericht der "MOMA-Reporter" vom 27.05.22:

https://www.ardmediathek.de/video/morgenmagazin/moma-reporter-organspende/das-erste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLmRlL21vcmdlbm1hZ2F6aW4vYjA0ZTU3Y2MtNWQxNS00MTVmLTk5MzQtNGE3ZTA2MDlhYzJm

So ist die General Aviation für den schnellen Transport lebenswichtiger Organe (und auch anderer medizinischer Güter) unerlässlich.

Beispielsweise dürfen bei einer Herztransplantation zwischen Entnahme und Einsetzen maximal rund 4 Stunden liegen. Wenn der Spender in Hamburg und der Empfänger in München liegen, ausschließlich mit der General Aviation machbar!

Danke Patrick... uff ich wollte schon fragen, was die Organtransporte mit GA zu tun haben, ließ es aber. Du bist unverdächtiger.. Das Gejaule wäre wieder groß gewesen. Es stimmt schon, es lesen mehr kluge Menschen mit als schreiben..

"... jedoch sind Organtransporte in Business Jets genau genommen AOC Flüge."

Hey, komm das ist jetzt nicht Dein Ernst? Natürlich sind Organtransporte - wie jegliche Flüge des kommerziellen Transports mit Luftfahrzeugen - "AOC-Flüge", also Flüge für die der Operator ein Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) benötigt.

Jetzt aber zu behaupten, das wäre nicht "General Aviation" ist ... hmm ... eine steile These...

Die von Dir zititierte Definition mag ja irgendwo so stehen, nur wir alle wissen genau, dass unter "General Aviation" oder "Allgemeiner Luftfahrt" die Bezeichnung für "die zivile Luftfahrt mit Ausnahme des Linien- und Charterverkehrs zu verstehen ist. Die allgemeine Luftfahrt stellt damit die Individualverkehrskomponente des Luftverkehrs dar." (https://de.wikipedia.org/wiki/Allgemeine_Luftfahrt - na klar, Wikipedia ist keine Fachliteratiur, aber dürfte für eine solche Begriffsbestimmung doch relativ einschlägig sein.)

Andererseits: wenn jeglicher individueller Flugbetrieb unter AOC keine General Aviaiton wäre, dann dürften wir auch nicht am "General Aviation Terminal" abgefertigt werden, nicht dort parken, nicht dort Gäste oder Fracht entgegennehmen etc. Dennoch ist das an den meisten Flughäfen so.

https://www.dus.com/de-de/businesspartner/aviation/general-aviation

https://www.bac-frankfurt.com/index.php?tacoma=webpart.pages.BacPage&navid=4187&coid=4187&cid=4&aviation=8d7a74c8c0542f07e29a08c98f689bf0 --> "Wir freuen uns, Sie im General Aviation Terminal am Flughafen Frankfurt begrüßen zu dürfen. ..."

https://www.munich-airport.de/general-aviation-terminal-gat-3100749

(Liste beliebig fortsetzbar...)

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Nett wäre es, wenn der oben verlinkte Beitrag zum eigentlichen Thema "Organspenden - Organflüge" weiter verbreitet werden kann und die Sensibilität für das Thema bei uns in Deutschland verbessert würde. Durch Corona sind leider Organspenden um bis zu 30 % zurückgegangen, da bei einer vorherigen Infektion des Spenders das Organ nicht verwendet werden kann.

Die Anzahl der Menschen, die auf ein Spenderorgan warten blieb in der Zeit unverändert...

Durch Corona sind leider Organspenden um bis zu 30 % zurückgegangen,

Ich finde Werbung für Organspenden immer ne tolle Sache - aber woher hast Du die Daten? Zumindest bis einschliesslich 2021 hat Eurotransplant (zum Glück) nur einen Rückgang von 10% bei den SPendern gemerkt: Link

... Deutschland die gesetzlichen Grundlagen für Organspenden endlich an die österreichischen anzupassen ...

Max, da hast Du absolut Recht! Leider hat sich die Bundesregierung dazu vor einigen Jahren nicht durchringen können bzw. vermeintlich keine Mehrheiten gefunden. Ergebnis war der Kompromiss, dass seitens der Krankenkassen deren Mitglieder regelmäßig zum Thema "Organspende" informiert werden müssen...

... aber woher hast Du die Daten?

https://www.spiegel.de/wissenschaft/medizin/erstes-quartal-2022-starker-rueckgang-bei-organspenden-a-eb4f32f6-829c-4c00-9265-c8b8fd424df0

https://dso.de/dso/presse/pressemitteilungen/Dramatischer%20Einbruch%20bei%20der%20Organspende%20im%201.%20Quartal%202022/84