Ein Freund flog gestern mit seiner SR22 den RNAV (RNP) Approach auf EDDW und hat mir erzählt, dass die Waypoints, die ihm ATC ("Direct") gab nicht in der aktuellen Jeppesen-Datenbank seiner GNS430W enthalten waren.

Kennt das jemand?

Im Zweifel die VRPs abfliegen, die sind auf jeden Fall noch da ;-)

IFR? Das war ein Spaß, nehme ich an :-)

Geht es um die DWxxx waypoints? Z.B. DW555 als IF für die 27.

Diese Diskussion hatten wir doch schon, dass diese waypoints aus Datenbankgründen nur im Approach aufrufbar sind und als direct fehlen. https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2014,04,24,12,4805757

? Er sagt aber, dass die DW5xx in seinem Approach schon alle drin waren - ihm ATC aber einen gegeben hat, der NICHT vorhanden war!

Danke für den Link

In einem anderen Approach sind sie drin, nicht in seinem geladenen.

Die DFS verwendet die Approach-Wegpunkte frei zur Streckennavigation, man hört oft > 100NM entfernt ein DCT auf einen dieser Punkte. Die Lotsen wissen allerdings auch, dass nicht jeder alle Punkte in der Datenbank hat.

Ein Punkt des RNAV-Approaches auf EDDW fehlt in seiner Datenbank - ist aber in einem ANDEREN Approach enthalten? Verstehe ich leider nicht .-)

In einem anderen Approach von EDDW.

Welcher Wegpunkt war es denn?

(Ich frage ihn morgen, danke schon mal ... langsam dämmert es mir :-))

Frag nach ob der auch wirklich ein 430W hat, vom 430 ohne W ist das bekannt.

Hallo,

Bei meinen letzten Anflügen (PC12NG - Primus Apex mit Jeppesen Datenbank) haben auch Wegpunkte in der RNAV Transition (PIXUR09) gefehlt, glaube DW410 und DW411; enthalten war nur PIXUR und und DW412.

Mit dem FMS kann man sich schnell und einfach temporäre Wegpunkte legen, zB. 9.5nm/266° von Pixur. Mit dem 530er leider nicht so leicht möglich.

LG M.

Markus, ja klar - ist eine G3 Cirrus mit WAAS (die hatten das schon serienmäßig, im Gegensatz zu meiner G2, bei der ich es nachrüsten musste)