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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Reise | LFLS nach LFMD  
26. Juni 2016: Von Lucas D..... 

Guten Morgen,

ich habe eine Frage, auf dem relativ direkten Weg von LFLS Grenoble nach LFMD Cannes hat es die Restricted Area 196 (A1 usw) auf verschiedenen Höhnestufen. Theretisch kann man sie unterfliegen (was ich in unbekanntem Gelände nicht so gerne mache) aber gibt es hier wenn man mit Fanny Control in Kontakt ist auch die Möglichkeit durchzufliegen ?, steht auch was von INTMT by NOTAM, ich vermute die R Area wird mit NOTAMS aktiviert, allerdings erschliesst mich die Abkürzung INTMT nicht ganz, google sagt *intermittierend* und auch *wechselnd*. Nun ich bin zwar Schweizer, aber das Wort intermittierend habe ich noch nie gehört...

Danke und Gruss

Lucas

PS. das ganze natürlich VFR sonst stellt sich die Frage ja nicht.

26. Juni 2016: Von Philipp Tiemann an Lucas D.....

Ja, die 196er ist einer der größeren LF-Rs. 3300 AGL ist aber ne ganze Menge; da kann man mit viel Reserve drunter durch.

Die AIP besagt, dass das Gebiet per NOTAM aktiviert wird. Kein NOTAM - keine Aktivität. Zur Sicherheit vor etwaigem Einflug noch mal bei Marseille Info nachfragen. In der AIP steht "penetration prohibited during activity".

30. Juni 2016: Von Lucas D..... an Philipp Tiemann

Hallo Philipp,

Hat soweit alles geklappt. R196 war nicht aktiv, dafür angeblich 138 (gemäss Notam nur bis 1100z), damit hat mich FIS (schon ein wenig im Streikmodus) verunsichert, obwohl uns R138 gar nicht im Weg gewesen wäre... Danke für die Hinweise. Lucas


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