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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Januar 2024: Von Matthias Reinacher an Felix Koch Bewertung: +1.00 [1]

Wir haben 2022 einen IO-470 bei Loma in Belgien machen lassen. Bis auf die Covid-bedingten Verzögerungen und damit einhergehende leichte Kommunikationsprobleme waren wir zufrieden, der Motor macht keine Probleme.

Wir hatten uns dann auch nochmal ein Angebo für Lyco IO-360 machen lassen, das lag bei ~30k netto.


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