Oelcheck GmbH in Brannenburg macht das auch und nach Angabe von Einfuell- und Nachfuel-Oel signalisieren sie Dir, ob irgendein Wert ausser der Reihe ist.

Zusaetzlich Angebot der telefonische Durchsprache.

Nutze ich seit Kauf bei 50 und 100h Kontrolle. Gott sei Dank mit Schwankungen einzelner Werte, aber ohne Befund! Sie haben aber am anfang auch das Camguard signalisiert (dass ich vergessen hatte anzugeben) in Form verdaechtig hoher Werte irgendeines Metalls (Calcium?).

Ich zahle mit Versand per UPS 71eur

Blackstone hat wohl eine etwas grössere Datenbank.

Die Kits kommen gratis nach Hause.

1x Analyse 28,- $

Versand 16,- € als Päckchen

Dazu noch ein Kommentar mit Lob oder ggf. mit Tipps und Hinweisen.

Kann gut sein.

Ich unterstuetze gern regionale Firmen, die sich in die richtige Richtung entwickeln ;-)

Rest bekommt hier auch...

Ich unterstuetze gern regionale Firmen, die sich in die richtige Richtung entwickeln ;-)

Und ich bezahle nicht gerne 71 € und lese dann dumme Kommentare wie "es wurde eine hohe Bleikonzentration festgestellt, eventuell wurde der Motor mit verbleitem Kraftstoff betrieben".

Ist mir noch nicht passiert - da haette ich auch Zweifel... ;-)

Ist das aktuell oder historisch ?

Versand 16,- € als Päckchen

Die Kits von Blackstone können auch als Groß-Brief International für 3,75 EUR versandt werden.

Edit: s. u.

So habe ich es jahrelang gemacht. ;-)

Leider hat die Post/DHL ab 01.01.2019 die Bedingungen geändert dahingehend, dass in Briefen nur noch Dokumente versandt werden dürfen.

https://www.deutschepost.de/de/b/briefe-ins-ausland/haeufige-fragen.html

Prüft denn die Post wirklich was in dem Großbrief nach USA ist (Postgeheimnis!). Bisher habe ich auf meinen 3,70 Eurobriefen an AvLab immer "lubricant sample" angegeben. Ich beim nächsten Brief "Media for analysis", o.Ä. angeben. Mal sehen ob es klappt.

Grüße aus Chicago

Mark

Oh, das wusste ich noch nicht.

Danke für die Korrektur!

Habe mich gerade noch ein wenig aus Neugierde durch die FAQ der Post gewühlt:

Wer ein Geschäftskunden-Account bei der Post hat, kann die Probe auch als Warenpost International Groß weiterhin für 3,75 EUR in die USA schicken.

Gibt es inzwischen aktuellere Erfahrungen mit dem Versenden der Ölprobe an Blackstone?

Hier ist meine: auf der Webseite von Deutsche Post "Päckchen M Welt bis 2 kg (max. L+B+H = 90 cm)" gebucht (15,89 EUR). Ausgefüllt, ausgedruckt, aufgeklebt. Die Postfiliale hat die Sendung nicht angenommen - "zu klein"! Auf meine verzweifelte Frage kommt ein Hinweise auf ne Fussnote in einer Broschüre, wo es kleingedruckt steht "Mindestmasse: 11x15x1 cm". OK, neu gepackt, mit mehr Altpapier in Zwischenräume... dann verschickt.

Die Frage: ist es zur Zeit tatsächlich die billigste Mögligkeit für Privatperson, diesen 300-Gramm-Behälter nach USA zu schicken?...

Bei mir hat es letztens wieder so geklappt. DHL Päckchen Welt. Hat aber echt lange gedauert, bestimmt 6 Wochen.

ich hab's auch so weggeschickt fuer ~15€ am 22. Oktober - bis jetzt scheint es noch nicht angekommen zu sein. Die Sendungsverfolgung sagt schon seit Wochen "Die Sendung wurde am 22.10.2020 in unserem Logistikzentrum bearbeitet". Die nette Dame an der Hotline meinte dass es zur Zeit zu Verzoegerungen komme..

nuja - hab's ja auch unversichert ueber'n Teich geschickt weil ich dabei nicht viel zu verlieren habe - vielleicht kommt's ja mal irgendwann an.

Ich habe es vor einem Monat als DHL Premium Paket verschickt und es scheint immer noch in Frankfurt zu sein.

DHL sagt, es sei an USPS übergeben, USPS sagt, sie hätten die Sendung noch nicht. Gut, dass es nur Öl ist ...

Wie oben schon mal geschrieben, nutze ich (bisher) ja auch oelcheck.

In 2020 sind sie allerdings unverschämt geworden, haben den Preis erhöht (dafür bekommt man eine völlig überflüssige Entnahmespritze mitgeliefert) und verkaufen an Privatkunden ausschliesslich über den amazon-shop.

Wäre nicht unbedingt ein Problem (ist nicht mein Favorit, aber hat funktioniert), aber als amazon-Kunde kann man nicht mehr die App benutzen, mit der man die Daten eingeben kann. Musste jetzt wieder auf einen Papierzettel schmieren.

Ergebnis war wieder schnell da, aber brauchte 2 Korrekturrunden, weil sie die Daten vom Begleitpapier falsch übernommen hatten!

Falls sie das nicht wieder ändern (ist angefragt, und in mehreren Telefonaten besprochen - aber eher unverbindlich), haben sie einen Kunden weniger, allerdings scheinen ihnen die Windradkunden ohnehin wichtiger zu sein...

Same here...:

Mi, 16.12.2020, 15:09, Rodgau, DeutschlandDie Auslandssendung wurde im Export-Paketzentrum bearbeitet und ist auf dem Weg in die Region des Empfängers.

Also die Abtipperei hält sich, was den Bericht angeht, schwer in Grenzen. Das lässt sich in Stundenlohn noch gut darstellen.

Die Hälfte der Tipperei, die vermutlich/hoffentlich niemand mit Studium macht, ist die nun erforderliche manuelle Eingabe der Rahmendaten - wohlgemerkt, als mehrjähriger Stammkunde. Arbeit dei denen und bei mir :-(

Schön, dass Du die Spritze praktisch findest - man konnte sie früher dazubestellen, wenn man das wollte.
Habe ich nie gemacht, weil oben entnommen ist nicht optimal, beim Ablassen halte ich selber oder eine Werftmitarbeiter das Glas in den Mittelstrahl, fertig...

Nee, sorry - ich hatte mich in 2019 noch ähnlich wohlwollend geäussert (siehe oben) , aber es geht in die falsche Richtung. Automatisierung und Effizienzsteigerung ist gut. Aber bitte nicht gegen den Kunden.

amazon kassiert sicher ganz ordentlich mit dafür ;-) wäre mir nicht so wichtig, wenn nicht die Funktionalität eingeschränkt wäre.
ZUsammengefasst: Teurer & mehr Aufwand für mich.

Falls Du Recht haben solltest und Privatkunden doch eher lästig sind, dann tue ich ihnen ja sogar einen Gefallen.

PS: Dein Beitrag klingt mir fast so als solltest Du mal kurz erläutern, was Deine Beziehung zu dem Laden ist :-)

"wuff"

Tja... Aber zumiendest zahlt man bei Blackstone erst, wenn die Analyse durchgeführt wird. Bin gespannt, ob ich von meiner Ölprobe noch irgendwann höre. Derzeit steht's auch auf der DHL-Webseite, dass wir uns gerede im 19. Jahrhundert befinden und bis auf weiteres alles "über Seeweg" kommt

ich habe meine Probe per DHL Päckchen (ja, Seeweg, indeed) Anfang November zu Blackstone geschickt. Gestern abend kam der Report per mail. Läuft also, dauert nur länger als bisher. Aber da kann ja nun Blackstone nix dafür.

wollte es auch grad aufklaeren - meine Wurde Mitte Oktober abgeschickt und gestern gab's den (sehr positiven) Report per Mail.