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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. Oktober 2014: Von Oliver Voigt an Jens Baranowski

Vielleicht hilft das ein wenig:


3.1. Wartung nach europäischen Regelungen

Basis ist hier die VERORDNUNG (EG) Nr. 2042/2003 Part M. Im Wesentlichen ist bei den anzuwendenden Prozessen in ELA1 und ELA 2 zu unterscheiden:


Die folgende Tabelle zeigt die einzelnen Ebenen der Instandhaltung:

a) Pilot-Eigentümer-Instandhaltung nach Anlage VIII des Part M

b) komplexe Instandhaltungsmaßnahmen nach Anlage VII des Part M

c) Instandhaltungsmaßnahmen, die weder in Anlage VII noch in Anlage VIII des Part M aufgeführt sind.




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