Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

19. Februar 2025 12:46 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Michael Söchtig

hoffentlich nicht unser wormser pilot.....
19. Februar 2025 13:41 Uhr: Von Willi Fundermann an ingo fuhrmeister Bewertung: +2.00 [2]

Einmotorig, mit Rotax? Nie im Leben! Das ist ja fast Mickey-Klasse.
19. Februar 2025 14:51 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Willi Fundermann

Er könnte ja konvertiert sein...
19. Februar 2025 14:56 Uhr: Von Reinhard Haselwanter an ingo fuhrmeister Bewertung: +2.00 [2]

vorher friert die Hölle zu...
19. Februar 2025 18:36 Uhr: Von Roland Schmidt an ingo fuhrmeister Bewertung: +1.00 [1]

Der fliegt doch nicht mehr in Worms, soweit ich weiß. Mal die EDDH-Pireps zu Worms lesen...
19. Februar 2025 18:40 Uhr: Von Sebastian S. an Roland Schmidt

Die Beiden haben ein echtes Problem
19. Februar 2025 19:22 Uhr: Von Sven Walter an Reinhard Haselwanter

Gibt es irgendwelche leichten Twins mit Rrrrotax außer der Tecnam?
19. Februar 2025 19:45 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Roland Schmidt

Ich weiß doch ..seine beiden rotaxe waren zu laut...trotz ordnungsruf v Turm...
19. Februar 2025 20:47 Uhr: Von Matthias Reinacher an Sven Walter Bewertung: +1.00 [1]

AirCam :-)
19. Februar 2025 21:02 Uhr: Von Joachim P. an Roland Schmidt Bewertung: +1.00 [1]

Wie hieß es mal in der PuF-Forum-Untergrundbewegung? "Jeder bekommt den Prokuristen, den er verdient."
19. Februar 2025 21:20 Uhr: Von Thomas R. an Joachim P. Bewertung: +1.00 [1]

Wie hieß es mal in der PuF-Forum-Untergrundbewegung? "Jeder bekommt den Prokuristen, den er verdient."

Wie sagte schon Voltaire? "Si le procurist n'existait pas, il faudrait l'inventer." ;-)
19. Februar 2025 21:51 Uhr: Von Joachim P. an Thomas R. Bewertung: +1.00 [1]

Voltair? Den Operator kenn ich gar nicht.
20. Februar 2025 03:30 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Joachim P.

Dann kennst wattair und ampair auch nicht? In österreich gibts die vulgair..und flugschulen bilden f questionair aus...

13 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
In welchem EASA-Staat betreibt man am stressfreisten seinen Flieger? [35]
Foreflight in Deutschland [1,214]
Häufigkeit VFR-Bedingungen eines Platzes/METAR-Auswertungen? [9]
Strasbourg Approach, seltsame Procedure [81]
Empfehlung für FI/CRI-Refresher Training [10]
Formel für die Approach Speed? [46]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [230]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [5]
Verkaufe uAvionix SkyEcho 2 [1]
DA40-180 Avionik Umbau / Ärger mit Micro Vision 1000 [12]
PowerFLARM Flex [4]
Starlink Mini [238]
Verkaufe: R1224S-14 Hartzell Plane-Power Voltage Regulator Form 8130 [1]
Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500 [52]
Verkauf von Flugzeugen [16]
FAA PPL (aus EASA) nach TIP-L (Tips gewünscht) [9]
Das ipad und die Hitze [57]
Nr. 2 dieses Wochenende [159]
Deregistrierung Frankreich [1]
Amateurfunk im Flugzeug [4]