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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. März 2024: Von Adrian Weiler an Chris _____

Ohne Fallschirm kommt es sehr darauf an, in welcher Höhe und vor allem wo der Motor ausfällt: Lieber nicht in Schweden, Norwegen, Schottland, den Alpen, Pyrenäen, ... oder über dem Ruhrgebiet. Oder mit Schulterdecker und Festfahrwerk über dem Meer (Überschlag). Da nutzt noch so gut geübte Außenlandetechnik wenig.


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