Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

10. März 2024: Von Patrick Leanhard an Markus S. Bewertung: +2.00 [2]

Kontext

Leider nicht, da man bei "task saturation" weder Pieptom noch ein gesprochenes "gear not down" nicht wahrnimmt.

Was dagegen hilft ist Struktur challenge/response triggers und checklist.

Beispiele:

Cleared ...ft = QNH = Approach Checklist

Terminal Area/Nahbereich -> "Ich will langsamer werden" = Trigger für Flaps, ABER: Zuerst Gear Down dann Flaps. Kein Flap movment im Anflug ohne Gear down... Immer Gear Down 3 green zuerst, erst dann darf der Flap lever berührt werden, sowas hilft.

Keine Landung ohne "Landing Checkist Complete."

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [208]
2er-Haltergemeinschaft Piper Seneca EDTH/EDDS (den Flieger gibts schon) [1]
Suche: GNS430 [5]
FMC Probetrieb startet in 4 Sektoren 2026 [95]
Aug. 2017 UPDATE: Reisebericht Kroatien / Ideen für Reise nach Kroatien [49]
Verkauf: Overhauled McCauley propeller 1c160/dtm7557m1 [1]
Hallo aus Belgien – und eine Frage zu Haltergemeinschaften [2]
Biete Stratux, Headsets und Schwimmwesten [2]
Verkaufe Mooney TLS Bravo TKS [7]
Überblick Diesel-Wartung: Was ist wann zu machen? [15]
CESSNA 182T-172 Pilot-CoPilot SEAT [1]
Lycoming crankshaft for IO/TIO/AEIO-540 models. [1]
Lycoming crankshaft for O/IO/AEIO-320 Engine. [1]
Renters insurance für USA Reise [15]
Verkaufe CI109, GA35 Update neuer Preis [4]
V: Control Saver, Kool Scoop, Piper Indians, PA28 Checklisten; [12]
Suche: 8MB NavData Karte für Garmin GNS 430/530 non WAAS [4]
GNS 4xx 5xx WAAS one-time update, International [1]
Co-Pilot hatte wohl bestimmten Sicherheitscheck nicht [69]
Warum die derzeitige UL-Basisausbildung für moderne ULs nicht mehr ausreicht [129]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?