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10. März 2024: Von Patrick Lianhard (Lean hard!) an Markus S. Bewertung: +2.00 [2]

Leider nicht, da man bei "task saturation" weder Pieptom noch ein gesprochenes "gear not down" nicht wahrnimmt.

Was dagegen hilft ist Struktur challenge/response triggers und checklist.

Beispiele:

Cleared ...ft = QNH = Approach Checklist

Terminal Area/Nahbereich -> "Ich will langsamer werden" = Trigger für Flaps, ABER: Zuerst Gear Down dann Flaps. Kein Flap movment im Anflug ohne Gear down... Immer Gear Down 3 green zuerst, erst dann darf der Flap lever berührt werden, sowas hilft.

Keine Landung ohne "Landing Checkist Complete."


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