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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. Januar 2024: Von Sven Walter an Reinhard Haselwanter Bewertung: +1.00 [1]

Und Haneda hat Groundradar. Muss aber jemand in dem Moment sehen oder einen automatischen Alarm haben.

4. Januar 2024: Von Holgi _______ an Sven Walter Bewertung: +0.00 [2]

Der Airbus hat Headup Displays auf beiden Seiten und Drähte in der Scheibe für die Heizung.
Beides schränkt die Sicht, insbesondere im Dunklen, weiter ein.

4. Januar 2024: Von Guido Frey an Holgi _______ Bewertung: +1.00 [1]

Der Airbus hat Headup Displays auf beiden Seiten

Ganz sicher? Ich bin mir jedenfalls nicht wirklich sicher: Ich meine, das sei Optional Equipment (steht zumindestens in den "If Installed" Tabellen). Ich weiß nicht ob JAL das auch verbaut hat?

5. Januar 2024: Von Kilo Romeo an Guido Frey Bewertung: +1.00 [1]

Ist optional. Der hat wieder Sauerstoffmangel...

Und Heizdrähte die die Sicht behindern gibts da auch nicht...


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