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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Nein leider keine weiteren Fragen Euer Ehren. Eher fliege ich mit einer Me110 bei Nacht und Nebel nach Schottland und lande gerade aus in einem Feld, als mit angeschnallten Torpedo gen Dover. Wie auch immer, ich muß da leider Michael Brüning Recht geben...

Die spannende Frage in der "darkest hour". Erfolgt am Ende der Aufschlag am harten Brexit-Boden mit Boris? Ein Triple-Bravo? Und damit meine ich kein Klatschen und auch nicht unseren "äh ehm öh" Bum-Bum-Boris...

Vielleicht finden Sie ja noch das Art. 50 Revoke CAPS...


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