Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Was tun mit den ADS-B-Daten?
Systemfehler im Missed Approach
Acht Silas für die Automation
Diagnosetechnik für die Bordelektrik
Systematische Fehler bei UL-Rettungsgeräten
Kollisionsvermeidung mit Hindernissen

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

15. März 2019: Von Aristidis Sissios an Flieger Max Loitfelder

Kontext

Wenn so wie geschrieben wird, das System wird unter anderem mit AP „on“ deaktiviert, dann scheint die Lion crew sowie Ethiopian crew am längsten nach dem Abheben mit Hand geflogen sind.

So wie man hört und sieht (jede Menge Pilot-Airline-Videos in YouTube) AP wird sehr bald nach dem abheben eingeschaltet.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Gruselig, aber glimpflich verlaufen Nähe LOWZ [113]
Bölkow & Friends Treffen 2026 auf Burg Feuerstein EDQE [1]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am Sonntag, 14.06.2026 - Sommer-Edition [3]
Tecnam P2006T [14]
PowerFlarm portable inkl. Zubehör für 1/3 Neupreis [1]
Kennt jemand den Hintergrund von AirTaxi Express? [217]
Starlink mini \| Good Bye \| neue Aviation Tarife [80]
Lycoming Mandatory SB388 „Wobble Test“ [6]
Suche Mitflug von Gap-Tallard LFNA oder Umgebung [1]
Erfahrungen mit Bosnien? [9]
Herzfrequenzvariabilität in der Flugmedizin [9]
"Einreise" mit Enkeln nach LFAT [3]
Reisevollmacht PDF Vorlage bei Reisen mit Kindern für Privatpiloten [1]
EDM-700/800 Austausch wegen defekter Displays [2]
T28 Crash in LimBim [81]
Lufthansa Boeing 787 Bugfahrwerk [36]
schleppmaxxe Ladeproblem ... [8]
Flugbuch - digital? [41]
Zuletzt Turbulenzen während eines kommerziellen Flugs erlebt? [4]
Missglückte Notlandung auf Teneriffa [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?