Das Flugzeug wurde von vielen Piloten geflogen. Das kann darauf hindeuten, dass die Piloten evtl. einen geringen Trainingsstand auf der Cirrus hatten.

Das trifft doch auf 95% der GA-Piloten zu. Als Erklärung ist mir das zu wenig.

Jeder Cirruspilot ist stolz auf das Rettungssystem. Ich habe mir schon einige „Vorträge“ bezüglich dieser „Extraportion Sicherheit“ angehört.

Ich unterstelle mal, dass jeder Cirruspilot mit diesem „Gefühl der Sicherheit“ in diesen Typ einsteigt.

Und trotzdem gibt es irgendwo eine Hemmschwelle, den roten Griff zu betätigen.

Eine von 100 Möglichkeiten: Wenn das Gehirn bis zum Anschlag überlastet ist, handelt nur noch das Unterbewusstsein. Dieses hat aber ohne CAPS fliegen gelernt und 20 Jahre ohne CAPS Erfahrungen gespeichert. Warum vergessen erfahrene Flieger das Fahrwerk, nachdem sie schon 10 Jahre mit Einziehfahrwerk unterwegs sind?