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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Mai 2013: Von Guido Warnecke an Wolff E. Bewertung: +2.00 [2]
Volle Zustimmung!
Gewitter holen die dicksten Flugzeuge vom Himmel.
Das heisst nicht, dass man bei Gewittern NICHT fliegen kann. Man muss aber einen sicheren Plan B haben und erheblichen Abstand zu den Gewittern halten (und auch in der Lage sein, diesen Abstand zu halten).
No go:
  • embedded thunderstorms
  • thunderstorms nearby the airport during approach and landing (wenn die nicht definitiv durchgezogen sind)
  • Sqall lines (wie eine Wand)
  • Unter einem Gewitter durchfliegen, auch wenn man das andere Ende sehen kann

Ich bin auch schon ein paar mal (ein paar mal zu viel) in Gewitterwolken gekommen. Beim ersten mal vielleicht ein bisschen aus "Neugier" die anderen mal wegen schlechter Planung.

Bild: ein Flug von KPBI nach KSSI.

Gewitter in der departure route. ATC wollte, dass wir da durch gehen.
Negative, erst mal steigen in Llinkskurven bis auch FL350 und dann sicher darueber.
Das video lade ich spaeter auf YouTube, recht interessant.



Happy Landings,

Guido


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PBI-SSI2.jpg

Steigen in left turns auf FL350

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

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