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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Oktober 2024 11:26 Uhr: Von Sven Walter an Wolff E.

Dankeschön für den Link, dann hat er sie aber bis 2023 noch genutzt.

Ja, wird dann wohl ein A 350 ;-)).

26. Oktober 2024 21:54 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Sven Walter

tja sven...wenn er kanzler wird...haben wir ein agreement, daß ich luftfahrtminister werde,

für luftraumstruktur, die dann abgeschafft wird und durch einfaches see and bee seen ab-

gelöst wird, öffnungszeiten für alle plätze H24, avgas für alle die nächsten 1000 jahre, keine

flugplatzschließungen, landebahnverlängerungen ohne genehmigung möglich und sonst

noch alles. ach ja - ich hab ihm gesagt, keine steuer auf avgas, jet-a1 und jp4! höchstpreis

für avgas eur 1,---

es werden wieder flugzeuge gebaut in deutschland und wie in dubai - wird münchen south

ein inno-zentrum geschaffen, wie es die welt noch nicht gesehen hat, ohne beschränkungen

und ohne bedenkenträger....

als das der jubelnden menge in schönhagen vorgestellt wurde, die uns nach unserem meeting

und übereinkunft interviewt haben, hat mich doch glatt ein journalist gefragt, wer das neben mir ist.....

so - jetzt bis du dran....



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wenn ich den lützelinder edi erwische...



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