Bienenfarm bekommt gerade eine komplett neu gemachte Bahn. Schon jetzt ist das Landen auf dem temporär als Landebahn genutzten Rollweg auch für Mooney ohne Probleme machbar. (Der Rollweg wurde bereits gemacht)

In Konstanz hatte ich mich im September mit den Leuten von der Info-Stelle unterhalten. Dort ist dasselbe Plattensystem verbaut wie beispielsweise in Hodenhagen (die beste Grasbahn außerhalb Englands, die ich bisher beflogen habe). Nur wächst das Gras auch oberhalb der Platten weiter. Deswegen wurde vor einiger Zeit die komplette Bahn abgehobelt. Der "Sturzacker" gehört der Vergangenheit an. Landung und Wiederstart waren vollkommen ok.

Danke, Wolfgang, das ist gut zu wissen. Vielleicht wage ich mich dann doch demnächst mal wieder nach Konstanz.

Zu den inneren Fahrwerksklappen: Nicht jede Mooney hat diese (S/N abhängig: die späteren haben sie); aber wie meine Vorredner schrieben, sind sie auch abnehmbar.
Aber auch die verbleibende Verkleidung kann in bösen Bodenwellen hängen bleiben... be aware ;-)

Hier sieht man diese inneren Fahrwerkstüren https://youtu.be/TdHCMpPRcgA?t=199

Nicht jede Mooney hat sie, und man kann sie auch ausbauen..

Hi Wolfgang,

das ist wirklich eine gute Info und ggf. eine gute Alternative nächste Woche zur Aero (habe noch keinen Slot in Friedrichshafen) ... Dann wäre es meine erste Grasbahnlandung! ��