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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Februar 2021: Von Flieger Max L.oitfelder an Sven Walter Bewertung: +1.00 [1]
Irgendwie interessant dass die Größe meines Flugzeugs nur für Andere so wichtig ist, ich bin sowohl mit dem A320 als auch mit der CTSW völlig zufrieden gewesen und finde auch die SD-1 ein witziges Gerät.
Da vor Allem den Verbrauch. :-)
9. Februar 2021: Von Willi Fundermann an Flieger Max L.oitfelder
Länge spielt eben doch eine Rolle!
9. Februar 2021: Von Alexander Michel an Flieger Max L.oitfelder Bewertung: +1.00 [1]

Helsinki: Am Rollhalt, dauert keine 5 Minuten

Riga: Dito

Vnukovo: On Stand, aber short Taxi, dauert 5 Minuten

Zürich: Katastrophe. Von den 30min HOT hat man nichts wenn das pro Fläche schon 10min dauert....

10. Februar 2021: Von Flieger Max L.oitfelder an Alexander Michel
Eben. Man schimpft ja ganz gern auf die Heimat, aber von der Effizienz der "iceman"-Verfahren in Wien inklusive vorbeugendem Sprühen auf die Flächen oberhalb der Wing Tanks könnten die meisten Airports Einiges lernen.
10. Februar 2021: Von Sven Walter an Flieger Max L.oitfelder

Oh, ich sprach nur vom A320. Oder hast du deine CT schonmal in EDDB enteisen lassen ;-)?


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