michael....der sven ist ein heimlicher grünen-wähler mit LAPL, oder UL-lizenz...er formuliert schön, aber wenig trifft den punkt....;-)

a) Nein b) Nein c) seit Jahren (leider) nicht mehr d) Nimm mal Nachhilfeunterricht zum Thema Energieversorgung bei Carsten und Georg, technischer Sachverstand ist ja eigentlich bei dir vorhanden.

sven...wenn du die parteibücher der grünen, deren gedruckte gründungsstatuten, alle lügenflyer und bisherigen wahlzettel verbrennst...hast genug energie für 5 jahre....

Ingo... wenn man die heiße Luft deiner diesbezüglichen Beiträge hinten aus einer Bell X1 drückt, hat beim beim Erstflug Mach 2.

jetzt hast du dich schon überschlagen beim schreiben deines textes....scheint was dran zu sein.....beim beim....die neue svensche beschleunigungsformel für super cruise....

Du meinst, man sollte einfach den fuhrmeister als Warmluftingenieur... einbauen? Ich glaube, das wäre ein Puls Triebwerk, von der wir ja nur eine sehr singuläre Anwendung kennen. V1. Denn manchmal kommt da ganz viel heiße Luft, manchmal aber auch ganz viel Substanz. So schnell sollte man wahrscheinlich doch nicht zwischen den Betriebsarten wechseln.

hoffentlich hat das keine zukunft:

https://edition.cnn.com/travel/article/first-flight-largest-electric-aircraft-scli-intl/index.html?MessageRunDetailID=1900282468&PostID=15469794&utm_medium=email&utm_source=rasa_io