Und welche davon ist mit Verlaufsglas zu haben?

Hallo,

das innteressiert mich auch. Bin junger Pilot und frage mich was an Sonnenbrillen erlaubt ist bzw. was mit der Tönung geht. Ich weiß das ab 85%+ Tönung die Brillen im Strassenverkehr nicht mehr zugelassen sind ( gefahr wegen zu dunkel)

Was gilt nun beim Fliegen? - Ich bin an selbsttönenden Brillengläser interessiert - dort kann man im extremfall auch 95% Tönung machen was vielleicht bei Reflektion von Meer sinnmachen würde. Ich habe einen Tönungssimulator gefunden der die Sonneneinstrahlung simuliert und dann die Tönung ausgibt.

Jemand eine Ahnung was geht und was nicht?

LG

Tim-Ullrich, Deine Clickbaits will hier auch unter neuem Pseudonym keiner lesen...

Bitte?

https://www.pilotundflugzeug.de/forum/user/scharls

Schon sehr große Änhlichkeiten, oder? Schreibstil, „LG“ am Ende...

Falls ich falsch liege, bitte ich selbstverständlich um Entschuldigung. Dann könntest Du aber auch einfach den Link entfernen, den braucht es für die Frage eher nicht...

Mhh, verstehe immernoch nicht wodrauf du hinaus willst. Will einfach nur mal hören welche Sonnenbrillen ihr benutzt und was erlaubt ist bzw, was nicht. Ich trage halt hauptsächlich selbsttönenden Brillengläser - die aber in manchen situtaionen zu langsam dunkel bzw. hell werden.

Was und wo fliegst Du denn?