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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. April 2019: Von Ernst-Peter Nawothnig an Konstantin Krüger

Ich lebe seit Ewigkeiten mit automatisch tönenden Gläsern (60%-Ausführung), inzwischen altersbedingt mit Gleitsicht, und habe noch nie eine Sonnenbrille oder "Brille extra fürs Fliegen" gebraucht. Als Segelflieger immer unter Glaskuppel. Ich finde es angenehm, mein Softwarezentrum hinter den Augen nicht mit verschiedenen Sehhilfen zu belasten. Trotz 7 Dioptrien und Mineralglas wiegt die Brille mit Titangestell nur 23 Gramm.


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