Man kann dir leider nicht direkt schreiben - bei Dropbox bekomme ich für den Link die Fehlermeldung, dass der GEgenstand nicht existiert.

Habe den Link aktualisiert, sollte jetzt funktionieren, sorry.

Am Flughafen Essen-Mülheim könnte es bis mindestens 2034 weitergehen :-)

https://ratsinfo.muelheim-ruhr.de/buerger/vo020.asp?VOLFDNR=22391

Dann sollten die mal so schnell wie möglich Platzrunden mit Elektrofliegern einführen, damit die Anwohner keine Geräuschbelästigung mehr anführen können. 14 Jahre können einiges bewegen bei der öffentlichen Meinung. Sorgt dafür, dass alle Freiberufler, Selbständige, Mittelständler den Platz für Filialbesuche, Kundentermine, Akquise und Sonstiges nutzen.

Das wären hervorragende Neuigkeiten. Man sollte das mit bisschen Bullshitbingo flankieren - "potenzieller Lufttaxi Mobilitätshub für Essener Dax Konzerne" und "Technikschaufenster Elektromobilität Aviation der Energiestadt Essen" - und dann die Berechtigung für Jets schön versteckt mit reinbringen.

Aber ernsthaft: Zu wünschen wäre es.

Muss ich mich nun doch nicht mehr schämen, auf EDLE289/4.7 geboren zu sein

Full artificial intelligence controlled Airport in Essen uses the latest smart cloud based blockchain technology and predictive landing auto-clearance to minimize noise pollution.

Selbst mit Elektrofliegern, keine Chance. Selbst wenn die völlig geräuschlos wären, mit irgendeinem SciFi-Antrieb, der "Lärm" wäre immer noch da.

Kiels Grüne wollten EDHK bebauen, Referendum, 70% für den Erhalt. Man muss die vernunftbegabte stille Masse dahinter bringen. Es ist (von außen) fast lautlos. Klar, gibt Leute, die motzen über Segelflieger. Die machen sich dann halt selbst lächerlich....

Der Versuch ist es wert.

nicht über segelflieger direkt, über das seil beim windenstart, kein scherz! so leute gibt's wirklich...

Stimmt wirklich, habe ich auch schon erlebt - das pfeifft so laut (O-TON)

https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/zukunft-des-flughafens-muelheim-essen-100.html

Bei der gestrigen Ratssitzung der Stadt Mülheim hat es wohl eine Mehrheit für den Weiterbetrieb des Flughafens zunächst bis 2034 gegeben. Die WDL hat das zu einer Bedingung für eine größere Investition am Flughafen gemacht. Die Stadt Essen - 50%iger Anteilseigner - muss nun aber auch noch überzeugt werden.

Dieses ganze politische Gehampel ist einfach unsäglich...

Am besten Insolvenz anmelden und nach dem Vorbild von Marl-Loemühle die Firmen den Flughafen übernehmen lassen :-)

Man hat auch gleich den Pachtvertrag mit der WDL verlängert. Vermutlich im nichtöffentlichen Teil.

Damit hat Mülheim dankenswerterweise Fakten geschaffen.

https://www.muelheim-ruhr.de/cms/theo_darf_weiter_in_muelheim_starten.html

Näheres zur Entscheidung liest man auch hier:

https://www.lokalkompass.de/muelheim/c-politik/turbulenzen-im-sitzungssaal_a1306143