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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. September 2014: Von Georg Winkler an Achim H.
Hallo Achim,

Sorry... 125 KIAS ... in FL 70 sprechen wir von knapp 145 KTAS!

Ist schon fix, die Kleine!
Habe die Original-Avionik und navigiere mit KNS 80 ... wie in der Flugschule vor 30 Jahren:-))


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