Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

1. April 2014: Von  an B. Quax F.
Helogland/über Wasser fliegen:

Auf dem Weg nach Helgoland ist man wirklich nur KURZ außerhalb der Gleitflugreichweite. Außerdem sind in diesem Teil der Nordsee (jedenfalls war das damals so) so viele Schiffe unterwegs, dass man wahrscheinlich nicht sehr lange im Wasser bleiben müsste.

Seltsamerweise macht mir Über-Wasser-Fliegen keien Angst. Im Gegenteil liebe ich es! Dagegen sind Alpen bei Föhn ein echter Horror für mich, starke Turbulenz kann ich eher schlecht ab ...Ist auch Typsache.

Ich bin schon 3-4 Stunden über Wasser geflogen, hatte keine Probleme damit - vor allem nicht wenn es das Mittelmeer im Sommer ist.

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang