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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. April 2014: Von Roland Schmidt an 
Tach Alexis,

die Chance, rauszukommen schätze ich ähnlich wie bei einem Segelflugzeug ein. Sie dürfte entscheidend von der Flughöhe abhängen. Der Fallschirmhersteller versicherte mir, dass sie sich noch voll öffnen, wenn sie in 100m GND ausgelöst werden. Entriegelst du bei einer Europa während des Fluges die Türen, sind sie sofort weg (leider schon einige Male passiert, v. a. wenn vor dem Start nicht richtig verriegelt).

Meine Fallschirme haben jetzt auch Zwangsauslösung, sodass ich eigentlich "nur" aussteigen müsste.

Übrigens gibt es auch eine Europa mit Gesamtrettungssystem in den Niederlanden, die PH-GOO.


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