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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. August 2012: Von Olaf Musch an Sebastian Willing
@Sebastian: Keine Sorge ;-)
Erstens kann ich mit meinem Fluggerät immer volltanken, und zweitens verwendet meine Frau auch die entsprechenden FuelFinger an den Maschinen, die sie fliegt (C150, C172).
Und _die_ sind eben vom Halter gestellt und nicht von jedem Piloten zu besorgen. Darauf wollte ich hinaus.

Olaf

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