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6. Oktober 2011: Von an Michael Ladstätter

Kontext

Da ist ein Denkfehler drin:

Die EASA stellt ja keine Lizenzen aus, das macht ja immer noch die nationale Behörde. Die EASA macht nur die gesetzliche Grundlage.

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8. Oktober 2011: Von Michael Ladstätter an

Kontext

wer ist dann fuer die Einhaltung der ICAO Vertraege zustaendig - wenn die EASA diese bricht sind die nationalen Behoerden dafuer verantwortlich ?

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