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19. Mai 2010: Von V Stuhlsatz an Klaus Dreyer

Kontext

Sehr geehrter Herr Dreyer,

Ja, wenn wir Herrn Brill nicht hätten würden die Zuständigkeiten von Eurocontrol gar nicht verstanden, Danke nochmals!

Die Sündenbock Rolle übernimmt die Organisation traditionell auch für die an die Staaten verteilten Steckengebühren,
evtl. Slot Zuweisungen aufgrund nationaler Regulierungen oder komplizierte nationale RAD Restriktionen bei der FPL Aufgabe,
oder re-routings: es ist immer Eurocontrol, nie die nationale Flugsicherung.

Die Kollegen in Brüssel denken durchaus, dass konnte man gerade bei der VA Krise allenthalben sehr gut erfahren,
ohne die notwendige weitergehende Entscheidungs- Kompetenz hilft das leider nur eingeschränkt und hat mit der von Ihnen gebrauchten Terminologie nichts zu tun.

Bzgl. der Website bedauere ich dass die Inhalte für Sie als GA Piloten überflüssig erscheinen, 99,8 % der User der Website sind ANSP’s, AOA’s o.a. und für diese Zielgruppe bedarf der detaillierten Informationen.

Für Akronyme und Abkürzungen gibt es viele (gute) Gründe und Sie sind auch in diesem Bereich leider alternativlos.
Falls Sie konstruktive Verbesserungs- Vorschläge haben, teilen Sie diese doch gerne den Kollegen mit,
danke Ihnen i. V.

mfg

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