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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. August 2009: Von Michael Riegert an Heiko Fink
"...vorzugsweise in den Fachrichtungen Rechtswissenschaften, Luft- und Raumfahrttechnik oder Wirtschaftswissenschaften nachweisen..."
Die Aufzählung der Vorruassetzungen sagt es schon: Es wird jemand gesucht, der sich auf Basis der jetzigen Rechtslage (=Rechtswissenschaften)weiteren groben Unfug ausdenken kann um Führern aller Art von fliegenden Vehikeln (=Luft- und Raumfahrttechnik) noch mehr Gebühren aus dem Kreuz zu leiern (=Wirtschaftswissenschaften). Wir dürfen gespannt sein, wer den Job kriegt, aber bis zum 04.09.2009 können wir uns ja alle noch bewerben....

ALWAYS HAPPY LANDINGS

Michael
10. August 2009: Von Max Sutter an Michael Riegert
Der Auserwählte muss ja nicht alle dieser Fachrichtungen beherrschen, darauf deutet die Verbindung mit "oder". Die Diversizität des Anforderungsprofils deutet eher darauf, dass man im Grunde noch gar nicht so richtig weiß, was man effektiv will.

Alternativ dazu könnte es auch der Fall sein, dass dies die Fachrichtungen sämtlicher bislang bekannter in House-Bewerber sind und man es mit dem Personalrat nicht verderben möchte. Denn man ist sich wohl schon im Klaren, dass es die eierlegende Wollmilchsau nicht gibt, aber ein Beamter sollte schließlich alles können.
10. August 2009: Von M Schnell an Max Sutter
um mal wieder ernst zu sein,

Ich hege ja die hoffnung das den Job jemand bekommt, der nicht zu schnellschüssen neigt.

und da ich ja jetzt auch (warum auch immer)ein Böser Bube bin
sollte ich auch dem "Neuen Image" gerecht werden und anmerken das ich ja solche "netten"Kollegen wie diejenigen die andere Grundlos beleidigen zum Fußgänger befördern,bei der Kleinsten unregelmäßigkeit...

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