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10. Juni 2008: Von Florian Guthardt an Gregor FISCHER

Kontext

Bin auch der Meinung dass Sprit bei manchen Einsatzprofilen nicht das schlimmste ist.

Schlimm wird es für Owner Pilots die an kleinen Plätzen mit wenig Lande- und Abstellgebühren ihre Maschine stehen haben.

Dann sind die Jahreskosten, wenn man nicht IFR Avionikupdates rechnen muss eher in der Region 5000-7000€ plus eben die hohen Spritkosten!

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