Pilot und Flugzeug Forum

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29. Februar 2008: Von reiner jäger an Christian Kamp

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Nein, das geht nicht, weil diese Validation sich 1:1 aud den deutschen Schein und die Lizenzen bezieht die eingetragen sind. Das ist ja keine eigenständige Lizenz. Ausserdem gilt sie nur in USA, bzw auf N-registrierten Fliegern.

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29. Februar 2008: Von Kai Lendermann an reiner jäger

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Noch etwas komplizierter (und ein nicht "bereinigtes" nationales Relikt):

Für LR C braucht man nach Deutschem Recht CVFR oder IFR. Das bedeutet auch, dass ich selbst mit einem eigenständigen US PPL in D nicht in LR C darf, wenn kein Instrument Rating vorhanden ... kurios.

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29. Februar 2008: Von Gerhard Uhlhorn an Kai Lendermann

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Und ich dachte, dass es das CVFR-Problem gar nicht mehr gibt. Eigentlich muss man ja nur vorgegebene Kurse und Höhen fliegen können, und das sollte ohnehin jeder Pilot beherrschen!

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29. Februar 2008: Von Florian Guthardt an Kai Lendermann

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....fragt sich natürlich noch wer sich dran hält.....

Wenn jemand mit US PPL auf N-Reg hier rumfliegt darf er meines Erachtens aber sehr wohl in C rein, schliesslich wird in den USA auch beim PPL schon sehr viel mehr wert auf Funknavigation und basic instrument flying gelegt als hier!

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