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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. Februar 2008: Von Gerhard Uhlhorn an Kai Lendermann
Und ich dachte, dass es das CVFR-Problem gar nicht mehr gibt. Eigentlich muss man ja nur vorgegebene Kurse und Höhen fliegen können, und das sollte ohnehin jeder Pilot beherrschen!

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