m.W. sitzt in der Tschessna 172 und 152 laut POH der PIC links. Müsste nachschaun, wo das genau steht.

In meinem Eigenbau sitzt der PIC links oder rechts, weil ich das als Hersteller im POH nicht festgelegt habe. Macht auch Spaß, mal das Flugzeug von rechts zu steuern. Alle Bedienorgane sind doppelt bzw. von jeder Seite ohne Einschränkung zu bedienen.

m.W. sitzt in der Tschessna 172 und 152 laut POH der PIC links. Müsste nachschaun, wo das genau steht.

Also muss der Fluglehrer links sitzen und der Schüler rechts?

Ich bin als FI immer recht unentspannt, wenn es Situationen gibt, in denen der Schüler an die Controls kommt.

Urban myth. Mir ist kein einziges zertifiziertes Flugzeug bekannt, bei dem der Sitzplatz des PIC festgelegt wäre. C152/172 ganz sicher nicht.

Ich könnte mich nicht erinnern, dass ich dies in irgendeinem POH der C152 oder C172 gelesen hätte - und auch ich stolperte über diese deiden Muster ins Fliegerleben... Von da her habe ich immer noch im Kopf "Links, ausser der Halter/Operator legt etwas anderes fest. Und auf meinem ersten Flug war ich sicher nicht PIC, saß aber im linken Gartenstuhl des Rasenmähers ;-) !

Beim Ceh-Jott, muss man links sitzen, wenn man alleine in der ersten Reihe ist ;)

EDIT: sorry, falsche Antwort, ging ja um den PIC bei mehreren, nicht um den Platz beim SIngle Pilot

Schau mal, die armen Checker haben genauso viel/wenig Ahnung wie versierte Piloten hier.... :-) Ist wirklich kein einfacher Job. Bei meinem SAFA-Check in Belgrad wurde ich mit "a SAFA check is tough but you are very lucky today because we are the nicest checkers you can find" begrüßt. Die waren sehr kompetent aber auch sehr nett.