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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Januar 2016: Von Laurenz Schwaiger an David S. Bewertung: +0.33 [1]
Hallo

Die Gebühren sind falsch.
Cirrus sr20 wahrscheinlich falsch im System.
Deine MTOM ist unter 9000kg, du bist weder Jet noch Turboprop, ergo keine Lärmliste und Emissionszuschläge.
Ruf einfach an, die Damen sind sehr sehr zuvorkommend und net. War 2015 um die 14mal dort.

Lg
7. Januar 2016: Von David S. an Laurenz Schwaiger
Danke für den Hinweis - ist in Klärung mit dem Flughafen, bisher leider keine Reaktion.

Aber auch die vermutlich richtigen 35,70 EUR sind im Vergleich zu vorher Faktor 2,5-3 (?) Für das Gebotene ja durchaus okay, nur zum Landetraining würde ich dort nicht (mehr) hin.
8. Januar 2016: Von Erik N. an David S.
naja, aus Aachen dann auch besser Dinslaken oder Stadtlohn :))
12. Januar 2016: Von David S. an Erik N.
Landetraining ist nirgends so günstig wie zu Hause, da mit der Pauschale an den Flugplatz (90 EUR?) sämtliche Landungen abgegolten sind. Toller Deal.
12. Januar 2016: Von Erik N. an David S.
Tja, da sind wir mit EDLN leider auf der teuren Seite :)
13. Januar 2016: Von Wolff E. an Erik N.
Dafür habt ihr ein ILS, hätte ich gern in Aschaffenburg....
13. Januar 2016: Von Roland Schmidt an Erik N.
Essen-Mülheim kann eine gute Alternative sein (wenn man nicht unbedingt ein ILS braucht). Landegebühren sind erträglich, airlinertaugliche Landebahn, flexibles und freundliches Personal. Hangarierung kostet ca. 300 EUR/Monat plus MwSt. für 'ne Einmot, wenn etwas frei ist.

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