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Vielen Dank an alle, damit ist zumindest die prinzipielle Frage "VFR in Serbien" geklärt und ich weiß, das ich zumindest problemlos nach LYBE komme.

Schade, ich hätte mir noch Infos zu LYNS erhofft, aber einer muss ja der erste sein. Falls ich jemals dahin komme, werde ich berichten. Scheint einiges los zu sein auf dem Platz. Trotz Graspiste sieht man auf Fotos Hangar Gebäude, einen Turm und jede Menge auf dem Feld (auch dickere Dinger).

Ich werde berichten.

Viele Grüße

Thomas

1. August 2019: Von Simon Richter an Name steht im Profil

Servus,

Ich hol den Thread mal wieder hoch, müsste demnächst auch nach Novi Sad. Gibt es da was neues drüber? Einflug über Belgrad, dort Kontrolle und Wiederstart nach Novi Sad würde ich gerne vermeiden. Hat da noch jemand Erfahrungen sammeln können?

Viele Grüße Simon

1. August 2019: Von ch.ess an Simon Richter

Ein-/Ausflug international nur nach/von Belgrad oder Nis moeglich.

Waere mir im Mai auch anders lieber gewesen, wurde aber abgelehnt ;-)

Kost' mit 1400kg MTOW 35eur und ca 60min...

2. August 2019: Von Sven Walter an ch.ess

Wir haben letzten Herbst in LYBE bei reinem Tankstopp nix gezahlt (was bei ca. 1,40 $/ l Avgas doppelt nett war), war aber dann auch internationaler Weiterflug. Vielleicht muss man nur mehr Tanken? Waren 3400 lbs MTOM.

2. August 2019: Von Achim H. an Sven Walter

Das muss ein Fehler gewesen sein. LYBE kostet für einen technischen Stopp 35-45€ je nach MTOM. Tanken hat mit dem Flughafen nichts zu tun.


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