Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

5. August 2013: Von Malte Höltken an Markus Vogt

Kontext

Ferrytanks braucht man, glaube ich, für fast jede SEP, wenn man damit übern Teich will.

Aber will ich wirklich stundenlang einmotorig über dem Nordatlantik auf jeden Huster des Motors lauschen?

Mir wird schlagartig klar, wozu die Bluetooth-Verbindung in Stereoheadsets gut ist....

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [324]
Gebührenbescheid des LBA für Drohnenführerschein vom 22.07.2021 [3]
Ideen für Flugziele ggf. mit Strand [37]
Slot beantragen aus Garmin Pilot heraus [3]
Garmin GNS 430: Update NavData und Terrain Obstacle Data [17]
GNS 4XX 5XX non-WAAS Navigation data [6]
V-Form - warum manchmal negativ? [7]
Garmin GNS 430/530 (NON WAAS) Datenkarte zu verkaufen [2]
GARMIN TAWS / Terrain Data Card [2]
GI 275 sw ver 3.42 [1]
Feuerlöscher an Bord ab 31.12.2025 ... [32]
FAA Registered Agent [1]
Respekt vor den Normalos! [52]
3 Tote bei Absturz Robin DR.400, Voglans, FR, 9JUL2025 [1]
Geräuschpegelmessung IM cockpit mit APP vom cell-phone [1]
Garmin FliteCharts vs. Jeppesen [29]
Robin Absturz Pinzgau (Ö) 4 Tote [57]
Fliegen mit Kleindkind [62]
NVFR Funkkontakt Neuregelung [4]
Suche Sitzbezüge für eine Piper M600 SLS [9]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?