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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. Juli 2011: Von Max Sutter an Stefan Kondorffer

Danke für die Hinweise. Der niedliche Franzosen-Twin-Bomber ist aber trotzdem nichts für mich, denn ich wiege schon soviel wie ein Normalgallier plus BRS (ausg. Asterix). Den Gewichtsabzug müsste ich mir daher aus dem Bauch schneiden. Gut, das würde die Manöverierfähigkeit mit dem Steuerknüppel bei Steigflug verbessern, wäre aber insgesamt trotzdem zu umständlich ...

2. Juli 2011: Von Stefan Kondorffer an Max Sutter
Gibt's auch mit side-stick und Glascockpit (IPad).
2. Juli 2011: Von Max Sutter an Stefan Kondorffer
... und fly by wire. Man kann dann die Wires gleichzeitig noch dazu verwenden, die Klappen zu befestigen.

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