nun ja: eine Validation durch einen FAA-Examiner ist in Deutschland nicht ohne Weiteres möglich, wenn dann nur über die AOPA zu fixen Terminen, meit im Dezember.

Ein Flight Review und ggf. IPC mit einem FAA-CFI, ggf. CFII ist auch in Deutschland möglich. Dafür gibt's hierzulande einige ... hier eine kleine Übersicht:

Dr. Schwahn - https://www.fliegen-usa.de/about/

Arnim Stief - https://www.n-flight.com/Our-Services

Tim Preusser - https://fta-flugtraining.de/fliegen-usa/checkfluege-bfr-ipc-wings-program-refresher/

Jan Brill - https://www.pilotundflugzeug.de/store/leserflugzeug#instructorDrawerHook

Sorry, das stimmt habe ich falsch verstanden. Dachte es geht "nur" um einen Checkride.

Naja....geht ja in erster linie um checkride. Viele FI oder examiner checken dich aber auch in Theory. Viel Air Law.

Ich danke Euch allen :)

Konrad

Und noch eine Frage zum Thema: Muss der BFR-Flug mit einem FAA-registrierten Flieger gemacht werden? Oder geht es auch mit D-... ?

... habe im März mein Flight Review für die FAA Cert auf D-E.... bei Miro Rieser in Straubing gemacht, incl Theorie.

Das ist korrekt. Bei Bedarf bitte eine PN!