...und was die Diskussion über Flugzeugmotoren betrifft: da ist die Leistungsdichte von Kolbenmotoren und Turbinen, die Energiedichte von Benzin und Kerosin, kombiniert mit dem einfachen Handling und der Tatsache, dass man das Oxidationsmittel nicht mitschleppen muss, so zimelich unschlagbar. JEDE andere Technologie hat signifikante Hürden, bevor sie in diesem Punkt konkurrenzfähig wird. Aber es ist auch gar nicht nötig, primär aufs Flugzeug zu schauen. Man kann ja auch erstmal andere Probleme lösen, wo die Anforderungen nicht ganz so komplex sind.