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Das neue Heft erscheint am 22. Dezember
Die Allgemeine Luftfahrt und das schlechte Gewissen
International fliegen in COVID-Zeiten
Ausflug an die Alpensüdseite - Locarno (LSZL)
Mit dem Elektroflugmoped zum Bäcker?
Unfallstatistiken und Risiken in der Luftfahrt
Unfall: Alle Sicherheitssysteme gerissen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. September 2016: Von Justus SJ an Malte Höltken Bewertung: +1.00 [1]

Genauso sehe und handhabe ich das auch, aber eher im Anflug auf Flugplätze wenn ich höre, dass da ein englisch funkender Verkehr aus dem Ausland in der Platzrunde ist.

@ lose it - Auch durchaus nachvollziehbar.. Aber wenn einer der 5? vorhersehbaren VFR squawks sogar 2x nicht korrekt in Verbindung mit einen QNH zurückgelesen werden kann auf Englisch? Dann kann man nix verlernen.


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