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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Juni 2015: Von Alexander Callidus an Kai B.
Habe ich auch gemacht. Die Zahl der Unterstützer aus der Pilotengemeinschaft ist ja nicht schlecht. Aber, Mensch, Stand heute gibt es 192 Unterschriften aus Konstanz bei grob 100000 Zeichnungsberechtigten, das ist mau. Wieviele Piloten fliegen denn von Konstanz aus? Und die haben keine ansässige Familie? Und Unterstützung aus der Stadt? Sympathie? Verbundenheit? Verstehe ich nicht. Andererseits, wenn schon der Arbeitskreis Luftverkehr, dessen Ziel der "Erhalt des Verkehrslandeplatzes Konstanz mindestens im derzeitigen Genehmigungsumfang." ist, die Petition nicht auf der Einstiegsseite verlinkt...
10. Juni 2015: Von Hubert Eckl an Alexander Callidus
..auch wenns weh tut: Für uns ist die Fliegerei die Welt, für die Welt ein Fliegenschiß. ( ja ja die Verkehrsfliegerei ist schon von Bedeutung) Meine persönliche Zukunftsvision sind surrende leise manntragende Quattrokopter. Was da an Entwicklung auf uns zukommt: sagenhaft..
10. Juni 2015: Von Erik N. an Alexander Callidus
Ja, da gebe ich dir recht... könnte man denen mal vorschlagen.

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