Wenn jemand in USA meine Lizenz sehen will und er dann tatsächlich die zugrundeliegende deutsche ebenfalls sehen möchte, dann wird es eindeutig sein, dass "12345" in beiden auftaucht und dass "DE.FCL" für "GERMANY PILOT LICENSE" steht.

Es geht mir darum ob ich mit alter FAA-Validierung und neuer EASA-Lizenz weiter rumfliegen kann. Und das ist für mich ein klares Ja. Notariell beglaubigt und mit Apostille bekomme ich das weder von der FAA noch vom LBA und muss daher selbst entscheiden.