Pilot und Flugzeug Forum

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28. Februar 2010: Von Jan Brill an David S.

Kontext

... ohne jetzt die alte Diskussion der "demonstrated component" als Betriebsgrenze wieder anzukurbeln (demonstrated crosswind component ist keine Betriebsgrenze), ist die Erklärung einfach: Bei starkem Wind interpretiert das Inmarsat Tracking Modem die Bewegungen als Flug. Lisa steht im Moment zwecks JNP in Aschaffenburg und hat offenbar Spass an der Leine ...

viele Grüße aus dem sonnigen Irland (von der Vorbereitung des Flyouts) ...

Jan Brill

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