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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. Dezember 2025 10:05 Uhr: Von Alexis von Croy an Pat Lean hard
19. Dezember 2025 15:33 Uhr: Von Andreas KuNovemberZi an Alexis von Croy

Da steht genau nicht, das das über NORSEE geht, sondern dass man eine Anfrage stellen soll.

"For customers in the European Union (EU), please contact our distributor SIBA MAINTENANCE SERVICES which offers sales, installation, installation assistance or advice, and support."

19. Dezember 2025 17:16 Uhr: Von P.B. S. an Andreas KuNovemberZi

Ja, die aktuelle Erfahrung zeigt, dass die unterschiedlichen Zulassungsregime zunehmend Kopfschmerzen bei der gegenseitigen Anerkennung bereiten - und die aktuelle Politik der USA befördert gerade nicht die Kulanz. Deswegen wird man nicht umhinkommen, aktuell nachzufragen, welchen Weg und welche Validierung oder Anerkennung man in einem spezifischen Fall braucht. Die noch vor einiger Zeit standardmässigen Verfahren zur Validierung haben jedenfalls inzwischen ungeahnte Kinken ...

19. Dezember 2025 18:19 Uhr: Von Alexis von Croy an Andreas KuNovemberZi

Da steht;

Landing Height System can now be installed on EASA Certified Airplane.


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