egal, was das Manual schreibt

Also mein DFC90-Wissen stammt jetzt auch nicht (nur) aus dem Handbuch :-)

in der Regel funktioniert ein GS/GP Capture von oben mit dem DFC90 (GF weiß ich nicht!) nur, wenn Du auf VS umschaltest, dann von Hand sinkst bis Du ihn einfängst und DANN "GS" drückst.Du musst

Das ist doch ein Widerspruch, oder? Bist Du jetzt im VS-mode, oder fliegst Du von Hand?

Der intercept von oben funktioniert immer, wenn man vor dem Erreichen des GS diesen Modus armed. Das ist der Unterschied zu einem Einflug von unten - bei dem reicht es, nur den Approach-mode zu armen (was je nach verbautem FMS auch automatisch passiert).

Was NICHT funktioniert ist den GS/(GP von oben mit dem FD oder AP einzufangen)
Ich habe es mit dem DFC90 x mal vesucht, das geht nicht, der FD zeigt dann völlig falsch Level Flight an

Im VS-Mode kommandiert der FD die gewählte VS. Wenn er level flight kommandiert, ist die VS vermutlich auf 0 eingestellt...

Nochmal Kochrezept für GS-intercept von oben beim DFC90:

- APPR und GS armen (letzteres auf jeden Fall manuell)

- mit VS in den GS reinsinken

- fertig. Funktioniert coupled, mit FD oder auch raw data

Ich biete einen Demoflug auf der zweitbesten G2 in Süddeutschland an :-)

Also mein DFC90-Wissen stammt jetzt auch nicht (nur) aus dem Handbuch :-)
Meines auch nicht

in der Regel funktioniert ein GS/GP Capture von oben mit dem DFC90 (GF weiß ich nicht!) nur, wenn Du auf VS umschaltest, dann von Hand sinkst bis Du ihn einfängst und DANN "GS" drückst.Du musst

Das ist doch ein Widerspruch, oder? Bist Du jetzt im VS-mode, oder fliegst Du von Hand?
Ich kann auch von Hand mit FD im VS-Modus fliegen. Das meinte ich.

Der intercept von oben funktioniert immer, wenn man vor dem Erreichen des GS diesen Modus armed. Das ist der Unterschied zu einem Einflug von unten - bei dem reicht es, nur den Approach-mode zu armen (was je nach verbautem FMS auch automatisch passiert).
Das ist ja exakt, was ich meine. "APP Mode" muss man beim DFC90 aber nie "armen". Man muss nur im NAV-Modus fliegen. Die APP-Taste benötigt man ausschließlich bei einem VOR-Approach. aber Du meintest auch nicht die Taste, sondern den Mode ... der bei GNS, IFD, GTN automatisch aktiviert wird,

Was NICHT funktioniert ist den GS/(GP von oben mit dem FD oder AP einzufangen)
Ich habe es mit dem DFC90 x mal vesucht, das geht nicht, der FD zeigt dann völlig falsch Level Flight an. Im VS-Mode kommandiert der FD die gewählte VS. Wenn er level flight kommandiert, ist die VS vermutlich auf 0 eingestellt...
Das meinte ich auch nicht. Ich meinte mir geladenem RNP-Approach weiter über den GP sein, dann zeigt Dir im NAV-Modus der FD nicht den Weg zum GP an.

Nochmal Kochrezept für GS-intercept von oben beim DFC90:
- APPR und GS armen (letzteres auf jeden Fall manuell)
- mit VS in den GS reinsinken
- fertig. Funktioniert coupled, mit FD oder auch raw data
Ich biete einen Demoflug auf der zweitbesten G2 in Süddeutschland an :-)

Genau so mache ich es auch! Ich wollte nur darauf hinweisen, dass das "von oben intercepten" eben nicht so einfach geht wie von unten, wo Du nur im NAV-Modus drauf zu fliegen musst. Ist ja auch klar. Wenn Du von unten auf eine schiefe Ebene zufleigst kommt sie Dir näher ... wenn Du drüber level fliegst kommst Du immer weiter davin weg, .., darum eben manuell oder mit FD zu GS/GP sinken.

Demoflug gerne! Es gibt immer noch was zu lernen/zu üben. Wenn Du Lust hast oder mal in der Nähe von EDML bist, sag' Bescheid, oder wir verabreden uns.