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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Januar 2023: Von Philipp Tiemann an Guido Frey

Wobei das alles nachrangig gegenüber ATC-Slots, also CTOT etc. ist. Geht ja gar nicht anders.

Daher wundert es mich, dass der Fluko da wegen einer Stunde schon mal am Rad gedreht hat.


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