Schon klar, aber hat eigentlich nichts mit PPR zu tun, oder? (PPR ist doch Sache des Flugplatzes, so zumindest verstehe ich das. Von Verkehrskontrolle klar getrennt. Und dass der BfL mit Hilfe von PPR dafür sorgen soll, dass sich immer nur ein Flugzeug im IFR-Approach befindet, hört sich schräg an. Falsches Werkzeug und falscher Handwerker für den Job)