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6. Januar 2016: Von Andreas KuNovemberZi an Steffen Schinkel

Kontext

Der Grund für die genaue Nachfrage:

Prist ist nicht so ganz ohne, wie oben bereits von anderen Piloten erwähnt. Außerdem nicht gut erhältlich in Europa, zumindest nicht direkt beim Tanken.

BePristeter Kraftstoff sollte auch nicht länger im Tank bleiben, schreibt Prist selbst.

Daher bin ich dabei, mich zu entscheiden, ob und wann ich es anwende.

Und vielleicht ist das für andere Nutzer von Druckkabinenfliegern dann auch noch interessant.

Eine gute Nacht wünscht Euch

Andreas

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