Pilot und Flugzeug Forum

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C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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27. April 2013: Von Ingo Wolf an Achim H.

Kontext

... ja, das Argument kenne ich natürlich. Aber so wie Flugzeuge in EDFE auch schon jetzt Richtung West abfliegen können und zügig nach Süden abdrehen, ist es auch denkbar, dass die einen entsprechenden MA fliegen. Wer einmal gesehen hat, wie eng nebeneinander liegende Airports in den USA selbst mit gekreuzten Rwys Instrumentapproaches haben, der wundert sich dann schon hier in Frankfurt über das, was alles undenkbar ist. Naja, das eigentliche Problem ist aus meiner bescheidenen Sicht eher das finanzielle Interesse der 'Big Boys

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