Pilot und Flugzeug Forum

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28. September 2009: Von Peter Luthaus an Miles McKelvie

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Hello Miles,
you need the KN62A (I had the same problem once and had to replace the KN62 with a KN62A
Regards,
Peter

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25. Mai 2010: Von Gilles Bréchet an Peter Luthaus

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Guten Abend Peter,

Können Sie erklären was ist Problem mit non TSO'd KN62? Ich meine dass FAA TSO C66a ist nur für Air Carriers (Betriebs Fluglinie). Ist es notwending um ein privat Mooney IFR zu fliegen, ein TSO'd DME zu installieren ?

Vielen Dank

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27. Mai 2010: Von Peter Luthaus an Gilles Bréchet

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Hallo,
das war die Auskunft meines Avionikers. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber mit EASA müsste jetzt auch ein KN62A ohne harmonic Filter in D zulassbar sein, da dies in anderen EASA Ländern möglich ist. Aber vielleicht kann ein Avioniker eine stichfeste Auskunft geben...
Grüße,
Peter

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