Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

8. März 2008: Von Florian Guthardt an Gerhard Uhlhorn
.........ist eigentlich wirklich einfach... Wo liegt das Problem ???

Ich fliege schon länger IFR mit den free charts von Eurocontrol weil ich für weniger als 10h IFR im Jahr nicht 1000€ plus für charts ausgeben will... die stecke ich lieber sinnvoll in den Flieger!
8. März 2008: Von  an Florian Guthardt
Also mal ganz ehrlich. Für "lau" kann man da nicht meckern. Selbst die Airwaycharts sind drin. Wenn man nur wenig IFR fliegt ist das mehr als ausreichend. Man ist haöt vom Jeppy verwöhnt. Wer mehr will muss halt zahlen....

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang